Posts Tagged ‘Ares’

Konge tur til det gode vrag Ares

Monday, May 10th, 2010

Så skete det endelig, årets første RIB tur til undertegnet, og hvilken tur!!  Vi, 4 veloplagte dykkere, mødtes søndag morgen, fik pakket rib’en i ok tid (30 min) også afgang mod Sverige og den forjættede Østersø med de mange gode velbevarede vrag og den gode sigt. Dagens mål var Ares, en ægte klassiker, en Svensk damper bygget i 1883 som sank efter kollision i 1906. Ares er utrolig velbevaret og står ret op på kølen med alle større detaljer såsom anker, spil, davider, reserve propel osv. som gør det til et skoleeksempel i skibsopbygning og rigtig god til at lære/øve sig på så som at finde rundt, genkende tingene og sager. Vi fik båden i vandet og da det var min første tur med den i år, var jeg umulig at få væk fra styrepulten under den 10 minutters sejlads på næsten fladt vand. Vraget blev fundet i første hug, et lod blev smidt overbord og os på første holdet fik gjort os klar. En af mine mange højdepunkter på en dykkertur er når jeg kan få lov at gå først ned af et bundtov, som man selv har smidt, den lille følelse af eventyr ved at man aldrig helt ved hvad man kommer ned på, selvom dette er et af de vrag jeg har flest dyk på. Allerede ved 20 m kunne vi begynde at se dækket på 28 m, hvilken sigt!!! Loddet lå ca. 0 cm fra det ene lastspil, så nemt at binde på J. Første dykket brugte vi  på en klassisk rælingerunde, få overblik over vraget og en tur ned langs hækken, ned til skruen, som er utrolig flot på denne type skibe, helt klart et højdepunkt på dykket. Efter 35 herlige minutter var det tid til at søge mod overfladen.  Overflade intervallet blev brugt til at snakke om dykket og skibets opbygning, vi prøvede at lave en skitse af vraget, en meget lærerig proces, om ikke for andre så for mig. Mens vi gjorde klar til andet dykket, tabte jeg mit elskede og urimelige dyre linehjul i vandet, gisp!!!!! Men Kirstine blev min dags heltinde, da hun fandt det på bunden ca. 5 m fra vraget , og jeg sender også en tak til den ikke eksisterende strøm i Østersøen, det var ikke gået på Otto. Andet dykket blev bl.a. brugt på den klassiske tur hen over motoren og forbi det lille værksted samt til at afgøre et par stridsspørgsmålet fra vrag diskussion i båden, og jeg vil vurdere at det endte uafgjort. Efter andet dykket besluttede vi at tøffe mod land, da en havde en våd hånd og en anden havde vand i støvlerne, men med stort smil på læberne, hvilken dykker dag!! Mellem 15 og 20 m sigt, ingen strøm og perfekt temperatur over vand til tørdragt.  Ares_100509

I Østersøens grønne vand

Wednesday, August 20th, 2008

Mens nogle i klubben tager på store salatekspeditioner i Lysekil, er vi nogle der må nøjes med at dykke de vrag der ligger i Østersøens grønne vand.

Den oprindelige plan var at dykke “John Brinckman”, men et afbud i sidste øjeblik og en vejrudsigt der så alt andet end fredelig ud, betød at vi ændrede planen til at dykke på vraget S/S Ares.

Da vi nåede ud på positionen var der lidt bølger, men ikke mere end vi sagtens kunne dykke. Ninell og Anders var første hold i vandet, og dermed “påbindere”. Efter ca. 45min var de tilbage i overfladen, og det var nu Bjarne og min tur til at komme i vandet. Bjarne havde medbragt sit kamera, og som altid var der masser af motiver på Ares. Ud over de sædvanlige ting såsom reserveskrue, maskinen osv. så vi også en par torsk i størrelse Østersø. Inden vi påbegyndte opstigningen var vi lige en tur ud over sandet i bagbord side, for at lede efter en maste, og jo, den ligger der sgu`! Tilbage i overfladen var vejret blevet en smule dårligere, men stadig inden for rimelighedens grænser. Ninell’s mave mente dog noget andet.. Anders og Ninell var hurtigt i vandet igen, og Bjarne og jeg kunne i stilhed nyde vores dykkersnegl og kaffe. Men pludselig ser vi i horisonten, en hurtiggående jolle der sejler direkte mod os med høj fart. Det viste sig imidlertid at være Greve-dykkerne, der trods en punktering af bådtraileren også er nået frem til Ares.

Da Ninell og Anders var tilbage ombord på båden, tog Bjarne og jeg udstyr på og droppede i vandet igen. Efter en tur forbi skruen og derefter stævnen, var bundtiden brugt op, og vi må desværre forlade dette smukke vrag, øv øv. Da alle var ombord igen, satte skipperen (Anders) kurs mod Gislöv, og hermed sluttede denne dykkertur.

Alt i alt havde vi en rigtig fed tur, og igen var der nye detaljer at opdage.

Bjarne optog lidt video:

S/S Ares – søndag

Monday, July 14th, 2008

Efter en overnatning i Falsterbro havn, satte vi kurs mod S/S Ares, og
efter 1½ time var vi på positionen. Bjarne og jeg fik det ærefulde
erhverv at binde på vraget, og dermed være de første på vraget.

Trods jeg syntes det er rigtig fedt at dykke på vrag, er det tit jeg
får en lidt “creapy” fornemmelse i kroppen, når mørket lukker sig
om
mig på vej ned. Og det var præcis den følelse jeg havde da Bjarne og
jeg gik ned, men da øjnene havde vænnet sig til lyset virkede vraget
slet ikke så farligt alligevel…

Jeg har været på S/S Ares et par gange i år, og har så småt fået tegnet en
fin lille skitse af vraget, men jeg har aldrig rigtigt fået dannet mig
et indtryk af hvordan vraget ser ud på “ydersiden”. Men med scooter
og en aftalt bundtid på 45 min., var der god tid til at se sig omkring
ude på sandet. På bagbordsside ca. midt for kan man se
kollisionshullet, og hvis man dykker ind igennem det og fremad kan man komme
op i lastrummet foran apteringen. Det meste af skruen er fri af sandet
og det er muligt at dykke igennem skruen/roret. Da jeg så Bjarne
“scoote” igennem skruen var min første tanke, at dette er fandeme et “kodak-moment”. Skruen og roret, og måden agterenden på skibet er bygget på, gør
det til et imponerende syn, som bliver meget svært at overgå.

På vores andet dyk, var vi en tur igennem maskinrummet, hvor man
blandet andet kan kigge ind i værkstedet hvor søjleboremaskinen og
skruestikken stadig står. Vi lagde i øvrigt mærke til en lidt spøjs
ting: Hvis man kigge ned af trappen inde i maskinrummet, ser det ud
som om det der ligger en grøn væske, som er tungere end vand, i bunden af
rummet???? Torskene her på vraget smager sikker ekstra godt..Grill i Trælseborg havn

Efter dagens strabadser, er vi nu på vej til Trelleborg, også kaldet
“trælseborg”.